200m Deep Borewell Machine Eksploracja geologiczna Wykrywanie gleby

200m Eksploracja geologiczna Wykrywanie gleby Wiertnica hydrauliczna Borewell Machine

Wiertarka do badania gleby GY-200Streszczenie

Ogólne badania geologiczne, eksploracja fundamentów dróg i wieżowców, różne otwory kontrolne konstrukcji betonowych, nasypy rzeczne, wiercenie otworów do spoinowania podłoża i bezpośrednie spoinowanie, studnie wodne i centralna klimatyzacja w temperaturze gruntu itp..

GY 200 Testowanie gleby Wiertnica Parametr produktu:

Wiertnica do testowania gleby GY 200 Głównie zastosowanie:

1. W ogólnych badaniach i rozpoznawaniu złóż mineralnych, zwłaszcza metali nieżelaznych i rzadkich, drążenie tuneli służy do śledzenia złóż, badania struktur geologicznych, wyznaczania złóż rud, pobierania próbek i weryfikacji.

2. W wyrobiskach górniczych technologia drążenia tuneli jest powszechnie stosowana do wiercenia podziemnych otworów obserwacyjnych, otworów wentylacyjnych, otworów drenażowych, otworów odwadniających gaz, otworów iniekcyjnych, otworów strzałowych, otworów na kotwy i otworów pilotowych do kopania tuneli.

3. W innych dziedzinach budownictwa geotechnicznego sprzęt i technologię drążenia tuneli można wykorzystać do wzmocnienia skarp fundamentów zapory, leczenia katastrof geologicznych, podparcia głębokiego dołu fundamentowego i podziemnego budownictwa inżynieryjnego przemysłowego, handlowego, komunikacyjnego, wojskowego i inne aspekty.

4. Służy do budowy fundamentów budowlanych, fundamentów warsztatowych, fundamentów kolei dużych prędkości, fundamentów autostrad i innych fundamentów skalnych.

Transport studni wiertniczej

1. Podczas załadunku i rozładunku platformy wiertniczej należy wybrać płaskie miejsce.
2. Do załadunku i rozładunku służy specjalna platforma rozładunkowa.
3. Na miejscu musi znajdować się asystent, który prowadzi, a personel nie mający żadnego znaczenia nie może się zbliżać.
4. Po załadowaniu ustawić drążek zawieszenia w najniższej pozycji, zaciągnąć hamulec ręczny, włączyć bieg wsteczny, wyciągnąć kluczyk startowy i wyłączyć główny włącznik zasilania
5. Zamocuj przednią i tylną „ósemkę” czterech opon za pomocą żelaznego drutu, mocno zaklinuj przód i tył opon za pomocą klinów i pociągnij tylny most za pomocą żelaznego drutu.
6. Pociągnij lusterko wsteczne jak najdalej do wewnątrz i wyjmij je, jeśli to konieczne.
7. Przejeżdżając przez przepusty i mosty, zwracaj szczególną uwagę na to, czy występuje przechyłka, i całkowicie zwolnij podczas skręcania.
8. Podczas rozładunku najpierw zwolnij hamulec ręczny, włącz bieg do przodu i zjeżdżaj powoli z najniższą prędkością.