Gumowe podwozie gąsienicowe OEM do wiertnicy hydraulicznej

Podwozie gąsienicowe OEM z gumowym podwoziem do wiertnicy hydraulicznej

Opis gumowego podwozia gąsienicowego

Gumowe podwozie gąsienicowe nadaje się głównie do małych gałęzi przemysłu lekkiego i małych maszyn inżynieryjnych.Przemysł lekki ogólnie odnosi się do maszyn rolniczych w zakresie od jednej do czterech ton.Przemysł maszyn budowlanych jest najczęściej wykorzystywany w przemyśle wiertniczym na małą skalę

Szczegóły techniczne gumowego podwozia gąsienicowego

Gumowe podwozie gąsienicowe Główne cechy

1. Utrzymuje ciężar głównego silnika i ma funkcję obracania się do przodu i do tyłu oraz chodzenia.

2. Stalowa gąsienica została poddana obróbce hartowniczej, o wysokiej twardości i trwałości.

3. Wyposażony we wbudowany reduktor skoku silnika o niskiej prędkości obrotowej, ma wysoką wydajność przechodzenia.

4. Rama spacerowa jest wysoce strukturalna i sztywna i jest wykonana przez zginanie i obróbkę.

5. Rolka podtrzymująca i koło prowadzące przyjmują łożyska kulkowe zwykłe, które są smarowane jednocześnie smarem i nie wymagają konserwacji ani napełniania olejem podczas użytkowania.

6. Podwójna struktura uszczelniająca na końcu wału zapewnia, że ​​olej smarowy jest uszczelniony bez wycieków i może zapobiegać przedostawaniu się błota i wody do wnęki koła.

7. Koło podporowe, koło prowadzące i zęby przekładni napędowej są wykonane ze stali stopowej i zostały poddane hartowaniu, co zapewnia dobrą odporność na zużycie

Zastosowanie gumowego podwozia gąsienicowego

Stalowe podwozie gąsienicowe: Podwozie gąsienicowe składa się z hydraulicznego reduktora chodzenia (zespół silnika chodzącego), gąsienic stalowych (gumowych), szyn łańcuchowych, kół napędowych, kół prowadzących i kół podporowych. Składa się z kół łańcuchowych ciągnących, tkanek napinających itp. Ma cechy zwartej konstrukcji, niezawodne działanie, trwałość, wygodna obsługa, prosta ochrona, niskie zużycie energii i dobra ekonomia.stosować

Wiertnica kotwiczna, wiertnica do studni wodnych, wiertnica do iniekcji obrotowej, wiertnica do dołu, wiertnica tunelowa, poziome wiercenie kierunkowe, koparka, zgarniacz żużla, maszyna do drążenia tuneli, kanał pracy na dużych wysokościach, rolnictwo. Mechaniczne i inne kategorie.

Gumowe podwozie gąsienicoweŚrodowisko pracy

(1)Temperatura gąsienicy gumowej wynosi na ogół od -25° do 55°.

(2)Sól chemikaliów, olej i woda morska przyspieszą starzenie się toru.W takim środowisku tor powinien być często czyszczony.

(3)Nawierzchnia drogi z ostrymi występami (takimi jak stalowe pręty, kamienie itp.) może uszkodzić gumową gąsienicę.

(4)Kamień krawędziowy, koleina lub nierówna nawierzchnia drogi spowodują pęknięcia na bieżniku krawędzi toru po stronie gruntu.To pęknięcie może być nadal używane bez uszkodzenia stalowej linki.

(5)Nawierzchnia żwirowa i żwirowa spowoduje przedwczesne zużycie powierzchni gumowej stykającej się z kołem nośnym, tworząc małe pęknięcie.Silna wilgoć zaatakuje, powodując odpadnięcie rdzenia żelaznego i pęknięcie drutu stalowego.